AutoCafe CarMix　 − クルマ大好きGirl's Blog −

スバルが軽自動車から撤退し、開発・生産を段階的に終了させていく
事が話題になっています。

今後はトヨタ自動車と共同開発し、そのための新工場を設立する
そうです。
トヨタは新工場の建設資金という形で、富士重工業への出資比率を引き
上げると発表しています。
これによってトヨタの地盤は大きく広がりますね。まさにトヨタの
一人勝ちと言える展開が待っているようです。


スバルの名車といえば、スバル360が有名ですね★
いわゆる「てんとう虫」くんです。
これは当時のフォルクスワーゲンの車が「かぶと虫」と呼ばれていた
ことから、その対比で名付けられたそうです。
この車は比較的安価で入手しやすく、「大衆車」として一世を風靡
しました。ゆえに名車と呼ばれています。
スバルの軽自動車は、その流れを色濃く引いていたようです。

そんな分野からの撤退は、決して簡単な決断ではなかったと思います。
経営的に見れば仕方のない決断なんだと思いますが、一つの時代に
幕が下りるような寂しさがありますよね・・・。

いま、軽自動車の市場はスズキとダイハツの２大メーカーが台頭して
います。そんな中でスバルの軽自動車の存在は、年々小さくなって
いったようです。プレオやサンバーはよく見かけますが、それでも
ワゴンＲにはかなわないレベルですよね。

自動車業界だけでなく、色々な業界でこのような生き残り策が検討されて
いると思うと、いつかはメインの企業以外が成り立たない社会になって
しまうのではないかと危ぶんでしまう今日の私なのでした。


　
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