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<title>AutoCafe CarMix　 － クルマ大好きGirl's Blog －</title> 
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<modified>2008-04-30T23:36:53Z</modified> 
<tagline><![CDATA[]]></tagline> 
<id>tag:blog.livedoor.jp,2008:chimataro3141</id> 
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<name>chimataro3141</name> 
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<copyright>Copyright (c) 2008, chimataro3141 </copyright>
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<title>究極のエコカー誕生！</title> 
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<modified>2008-04-30T14:36:36Z</modified> 
<issued>2008-04-30T23:36:58+09:00</issued> 
<id>tag:blog.livedoor.jp,2008:chimataro3141.50548014</id> 
<summary type="text/plain">最近、なかなかブログを更新できなくて参った参った(；´Д｀)
と思っていたら、今回は記念すべき100記事目！
わ～い、これからもがんばろうっと。


という訳で、今日のお話は究極のエコカー、新生「プリウス」のお話。

これは、経済産業省からのお達しで東京の会社...</summary> 
<dc:subject>クルマ大好きGirl's日記</dc:subject>
<content type="text/html" mode="escaped" xml:lang="ja" xml:base="http://autocafe-carmix.com/archives/50548014.html">
<![CDATA[最近、なかなかブログを更新できなくて参った参った(；´Д｀)<br>
と思っていたら、今回は記念すべき100記事目！<br>
わ～い、これからもがんばろうっと。<br>
<br>
<br>
という訳で、今日のお話は究極のエコカー、新生「プリウス」のお話。<br>
<br>
これは、経済産業省からのお達しで東京の会社が開発したLPGプリウスです。<br>
エンジンを改造し、ガソリンだけでなくLPガスでも走れるという車なの<br>
です。<br>
<br>
この車は、CO2排出の低減と、高騰するガソリンをLPガスに置き換える<br>
ことで、ユーザーのランニングコストを押さえることを目的に<br>
開発されています。<br>
<br>
実際にCO2の排出は従来の半分まで削減されたそうです。<br>
また、このプリウスを燃料満タンにすると、走行距離は2千キロ、<br>
その際にかかる費用はおよそ15,000円だそうです。<br>
それってかなり燃費がいい！<br>
<br>
このプリウス、最初にエンジンを始動させるときはガソリンで、<br>
しばらくするとLPGに切り替わります。エンジンが暖かくなれば、<br>
最初からLPGでも始動できるようになるそうです。<br>
だから運転自体が面倒になったり大変になったりするようなことも無く、<br>
ユーザーからしてみればいいことだらけ・・・でもなかったり。<br>
<br>
実はこのプリウスにはまだ解決すべきポイントがあります。<br>
まずはLPGタンクの大きさ。<br>
このプリウスはLPG用の85リットルの容器を搭載しているのですが、<br>
これが車内にあるとそれだけでかなりの幅を取ってしまうんですよ～。<br>
だからLPGタンクの小型化が必要です。<br>
<br>
また原油価格の高騰は、LPGの価格も上げてしまうそうで。<br>
なかなか全てが上手く行くなんてことは難しいようです。<br>
<br>
このプリウス、今後は横浜や神戸で開かれる「エコカーワールド2008」、<br>
「北海道洞爺湖サミット」などでも登場するそうなので、興味のある方は<br>
観に行ってみると面白いかも。私も機会があればぜひ試乗したいです★<br>
<br>
<br>
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↑クリックしてくださった方、大感謝です♪ぜひお願いします★<br>
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<name>chimataro3141</name> 
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<entry>
<title>中古車流通ランキング！</title> 
<link rel="alternate" type="text/html" href="http://autocafe-carmix.com/archives/50542925.html" />
<modified>2008-04-25T16:52:02Z</modified> 
<issued>2008-04-25T23:50:35+09:00</issued> 
<id>tag:blog.livedoor.jp,2008:chimataro3141.50542925</id> 
<summary type="text/plain">全国のオートオークションにおける2008年3月の成約台数ランキング！
カテゴリ毎に発表します。

★コンパクトカー（08年3月落札）
　1位　ヴィッツ　5,476台
　2位　マーチ　4,150台
　3位　フィット　4,145台
　4位　キューブ　3,114台
　5位　デミオ　2,628台

...</summary> 
<dc:subject>Ranking Ranking！</dc:subject>
<content type="text/html" mode="escaped" xml:lang="ja" xml:base="http://autocafe-carmix.com/archives/50542925.html">
<![CDATA[全国のオートオークションにおける2008年3月の成約台数ランキング！<br>
カテゴリ毎に発表します。<br>
<br>
★コンパクトカー（08年3月落札）<br>
　1位　ヴィッツ　5,476台<br>
　2位　マーチ　4,150台<br>
　3位　フィット　4,145台<br>
　4位　キューブ　3,114台<br>
　5位　デミオ　2,628台<br>
<br>
★ミニバン（08年3月落札）<br>
　1位　エスティマ　2,562台<br>
　2位　セレナ　2,086台<br>
　3位　ステップワゴン　2,045台<br>
　4位　ストリーム　1,878台<br>
　5位　ウィッシュ　1,830台<br>
<br>
★SUV（08年3月落札）<br>
　1位　フォレスター　1,820台<br>
　2位　ハリアー　1,310台<br>
　3位　エクストレイル　1,293台<br>
　4位　ランドクルーザー　プラド　995台<br>
　5位　パジェロ　イオ　995台<br>
<br>
★ステーションワゴン（08年3月落札）<br>
　1位　レガシィツーリングワゴン　2,171台<br>
　2位　カローラーフィールダー　1,939台<br>
　3位　ウイングロード　1,466台<br>
　4位　カルディナ　1,374台<br>
　5位　アコードワゴン　1,042台<br>
<br>
★セダン（08年3月落札）<br>
　1位　クラウン　2,066台<br>
　2位　カローラ　2,041台<br>
　3位　サニー　1,231台<br>
　4位　マークⅡ　1,131台<br>
　5位　スカイライン　1,034台<br>
<br>
★軽自動車（08年3月落札）<br>
　1位　ワゴンＲ　7,159台<br>
　2位　ライフ　6,268台<br>
　3位　ムーヴ　5,570台<br>
　4位　ekワゴン　1,556台<br>
　5位　バモス　1,527台<br>
<br>
★輸入車（08年3月落札）<br>
　1位　フォルクスワーゲン　ゴルフ　856台<br>
　2位　BMW　3シリーズ　844台<br>
　3位　メルセデスベンツ　Ａクラス　658台<br>
　4位　フォルクスワーゲン　ニュービートル　625台<br>
　5位　BMW　ミニ　583台<br>
<br>
という結果になりました。<br>
オートオークションとは、中古車市場のことです。<br>
（詳しくは <a href="http://autocafe-carmix.com/archives/cat_10012662.html">中古車オークション</a>を見てね）<br>
ここでは、特にモデルチェンジなどで新型車が出た場合に、下取車として<br>
古い型のものが多く流通するようです。<br>
例えばセダン1位のクラウンなどは新型が出たばかりですが、買い替え<br>
が順調に進んでいることを表しています。<br>
<br>
コンパクトカー部門では、キューブよりもデミオの方が活発に取引されて<br>
いるイメージでしたが、実際にはキューブの人気って高いんですね。<br>
そもそも、キューブってコンパクトカーというか普通にファミリーカー<br>
という感じがするんですけど、私だけ？<br>
<br>
SUV部門では、私が乗っているランドクルーザープラドがランクインして<br>
いたのが嬉しいです♪まだまだウチの車と同じ型式の車をたくさん<br>
見掛けます。根強い人気があるのかな。<br>
<br>
輸入車ではBMWのミニがランクインしてます。<br>
ほんとに最近では街中でよく見かけるようになりましたね。<br>
可愛いけどスポーティな雰囲気が受けているんだろうな。<br>
<br>
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<name>chimataro3141</name> 
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<entry>
<title>衝突安全性評価　スバル「インプレッサ」グランプリ獲得★</title> 
<link rel="alternate" type="text/html" href="http://autocafe-carmix.com/archives/50536514.html" />
<modified>2008-04-21T12:19:02Z</modified> 
<issued>2008-04-21T21:19:47+09:00</issued> 
<id>tag:blog.livedoor.jp,2008:chimataro3141.50536514</id> 
<summary type="text/plain">平成19年度自動車アセスメントが発表されました。
これは、自動車の衝突安全性を評価するもので、国土交通省と
自動車事故対策機構が実施しているものです。

今回は、販売実績の多い15車種を試験対象に選び、衝突安全性能試験
（フルラップ前面衝突試験、オフセット前...</summary> 
<dc:subject>クルマ大好きGirl's日記</dc:subject>
<content type="text/html" mode="escaped" xml:lang="ja" xml:base="http://autocafe-carmix.com/archives/50536514.html">
<![CDATA[平成19年度自動車アセスメントが発表されました。<br>
これは、自動車の衝突安全性を評価するもので、国土交通省と<br>
自動車事故対策機構が実施しているものです。<br>
<br>
今回は、販売実績の多い15車種を試験対象に選び、衝突安全性能試験<br>
（フルラップ前面衝突試験、オフセット前面衝突試験、側面衝突試験）<br>
と歩行者頭部保護性能試験、ブレーキ性能試験を行ったそうです。<br>
<br>
その結果、総合評価ではほとんどの車種で6点満点を獲得。<br>
その中でも歩行者頭部保護性能評価については、スバルの<br>
「インプレッサ」が最高レベルの5点を獲得しました★<br>
<br>
これにより、平成19年度自動車アセスメントグランプリには、<br>
乗員保護性能と歩行者（頭部）保護性能評価の観点から<br>
「インプレッサ」が選ばれました。<br>
「最も安全な車」として認定されたってことですね。<br>
<br>
どんなに早く走れても、どんなに見た目が格好良くても、安全性に<br>
問題があっては車としての本来の機能を失ってしまいます。<br>
だからこのアセスメントがいかに重要なことなのか分かりますね。<br>
<br>
<br>
「私どものクルマづくりが正しかったと感じられる意義ある成果」<br>
とは、富士重工業のプロジェクトゼネラルマネージャーの言葉です。<br>
自分達が信じて進んで来た道が間違っていなかった。これは<br>
作り手として最高に嬉しく感じられる一瞬ではないでしょうか。<br>
また、それまでの苦労が報われた瞬間でもあったと思います。<br>
<br>
スバルは今年で50周年。先日も軽の生産から撤退すると日記に<br>
書きましたが、しかしながらこの節目の年に、スバルの顔とも言える<br>
「インプレッサ」でこのような賞を受賞したというのは、大きな励みに<br>
なったと思います。<br>
<br>
☆*ﾟ ゜ﾟ*☆*☆*ﾟ☆*ﾟ ゜ﾟ*☆*☆*ﾟ☆*ﾟ ゜ﾟ*☆*☆*ﾟ☆*ﾟ ゜ﾟ*☆*☆*ﾟ☆*ﾟ <br>
<br>
自分自身に置き換えてみても、一生懸命作ったものが良い評価であれば<br>
頑張った甲斐があったと感じますよね。<br>
例えば、仕事で作った資料でも、趣味で作った何かの作品でも、<br>
誰かのために作った料理なんかでも、褒められると嬉しいし、<br>
また頑張ろうって思っちゃう。それが次への原動力になるんだよなあ。<br>
<br>
スバルさん、これからもまだまだ頑張ってください★<br>
<br>
<br>
<div align="center">「インプレッサ」無料お見積りはこちら↓</div><div align="center"><a href="http://px.a8.net/svt/ejp?a8mat=1BR5LH+26L8MQ+L4+1BNQZ5" target="_blank"><br>
<img border="0" width="234" height="60" alt="" src="http://www24.a8.net/svt/bgt?aid=080208917132&wid=001&eno=01&mid=s00000000076008005000&mc=1"></a><br>
<img border="0" width="1" height="1" src="http://www10.a8.net/0.gif?a8mat=1BR5LH+26L8MQ+L4+1BNQZ5" alt=""></div><br>
<br>
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<author>
<name>chimataro3141</name> 
</author>
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<entry>
<title>スバル　その未来にあるもの</title> 
<link rel="alternate" type="text/html" href="http://autocafe-carmix.com/archives/50528117.html" />
<modified>2008-04-15T15:13:33Z</modified> 
<issued>2008-04-15T23:42:14+09:00</issued> 
<id>tag:blog.livedoor.jp,2008:chimataro3141.50528117</id> 
<summary type="text/plain">スバルが軽自動車から撤退し、開発・生産を段階的に終了させていく
事が話題になっています。

今後はトヨタ自動車と共同開発し、そのための新工場を設立する
そうです。
トヨタは新工場の建設資金という形で、富士重工業への出資比率を引き
上げると発表しています。...</summary> 
<dc:subject>クルマ大好きGirl's日記</dc:subject>
<content type="text/html" mode="escaped" xml:lang="ja" xml:base="http://autocafe-carmix.com/archives/50528117.html">
<![CDATA[スバルが軽自動車から撤退し、開発・生産を段階的に終了させていく<br>
事が話題になっています。<br>
<br>
今後はトヨタ自動車と共同開発し、そのための新工場を設立する<br>
そうです。<br>
トヨタは新工場の建設資金という形で、富士重工業への出資比率を引き<br>
上げると発表しています。<br>
これによってトヨタの地盤は大きく広がりますね。まさにトヨタの<br>
一人勝ちと言える展開が待っているようです。<br>
<br>
<br>
スバルの名車といえば、スバル360が有名ですね★<br>
いわゆる「てんとう虫」くんです。<br>
これは当時のフォルクスワーゲンの車が「かぶと虫」と呼ばれていた<br>
ことから、その対比で名付けられたそうです。<br>
この車は比較的安価で入手しやすく、「大衆車」として一世を風靡<br>
しました。ゆえに名車と呼ばれています。<br>
スバルの軽自動車は、その流れを色濃く引いていたようです。<br>
<br>
そんな分野からの撤退は、決して簡単な決断ではなかったと思います。<br>
経営的に見れば仕方のない決断なんだと思いますが、一つの時代に<br>
幕が下りるような寂しさがありますよね・・・。<br>
<br>
いま、軽自動車の市場はスズキとダイハツの２大メーカーが台頭して<br>
います。そんな中でスバルの軽自動車の存在は、年々小さくなって<br>
いったようです。プレオやサンバーはよく見かけますが、それでも<br>
ワゴンＲにはかなわないレベルですよね。<br>
<br>
自動車業界だけでなく、色々な業界でこのような生き残り策が検討されて<br>
いると思うと、いつかはメインの企業以外が成り立たない社会になって<br>
しまうのではないかと危ぶんでしまう今日の私なのでした。<br>
<br>
<br>
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</content>
<author>
<name>chimataro3141</name> 
</author>
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<entry>
<title>KAWASAKI　ニンジャ250R</title> 
<link rel="alternate" type="text/html" href="http://autocafe-carmix.com/archives/50524354.html" />
<modified>2008-04-13T16:26:54Z</modified> 
<issued>2008-04-13T23:58:53+09:00</issued> 
<id>tag:blog.livedoor.jp,2008:chimataro3141.50524354</id> 
<summary type="text/plain">新聞でちょっと興味深い記事を見かけたので、今回はバイクのお話です。

「川崎重工業が若者をターゲットの中心に据えた二輪車の販売戦略に
かじを切っている」という話。

私は自動車ばかりでバイク自体はあんまり詳しくないんだけど、でも
バイク市場も車同様に縮小...</summary> 
<dc:subject>クルマ大好きGirl's日記</dc:subject>
<content type="text/html" mode="escaped" xml:lang="ja" xml:base="http://autocafe-carmix.com/archives/50524354.html">
<![CDATA[新聞でちょっと興味深い記事を見かけたので、今回はバイクのお話です。<br>
<br>
「川崎重工業が若者をターゲットの中心に据えた二輪車の販売戦略に<br>
かじを切っている」という話。<br>
<br>
私は自動車ばかりでバイク自体はあんまり詳しくないんだけど、でも<br>
バイク市場も車同様に縮小傾向にあるらしいことは聞いていました。<br>
<br>
この状況を打開するために、いわゆる「リターン・ライダー」という<br>
顧客層を獲得しようと、各バイクメーカーが試行錯誤しているようです。<br>
この「リターン・ライダー」というのは、若い頃に二輪車に乗っていた<br>
中高年層のこと。子供が独立して自分の時間が自由になってきた<br>
世代に、改めてバイクへの関心を引こうという戦略。<br>
私の日記でも以前書いたように、その世代をターゲットにした<br>
セダンも多数発売されています。今はそういった顧客をいかに<br>
取り込むかが大きなポイントになってきているようです。<br>
<br>
そんな中、川崎重工業の取った施策はちょっと違うようです。<br>
<br>
それは、中高年層ではなく若者や女性向けのバイクを開発・発売する<br>
ということ。<br>
先に挙げたようなリターン・ライダーをターゲットにすると、いつか<br>
限界が来ます。そういった顧客はいつまでも存在する訳じゃないから。<br>
だからこそ、自動車でいえばスモールカーのように、誰でも気軽に<br>
楽しむことができる、そんなバイクが発表されました。<br>
<br>
それが、私でも知っている「ニンジャ」の250R。<br>
今までの「ニンジャ」は1000ccか600ccで、完全なスポーツタイプの<br>
バイクでした。特に欧米を中心にしていたブランドで、川崎重工業の<br>
高性能車の代名詞だったようです。<br>
<br>
しかし今回の「ニンジャ250R」は、248ccの水冷式並列２気筒エンジンを<br>
搭載し、車体前面のカウルで空力性能も高めながら、価格は<br>
498,000円。高性能なスペックながら、従来の同クラスのバイクよりも<br>
価格が安く設定されているのが特徴です。<br>
<br>
川崎重工業が開催した試乗イベントでも、来場者の大半は10代後半から<br>
20代にかけての若者や女性だったらしく、世間的に見てもこのバイクの<br>
話題性が伺えます。私も機会があったらぜひ実車を見てみたいな。<br>
<br>
<br>
゜ﾟ*☆*☆*ﾟ ゜ﾟ*☆☆*ﾟ ゜ﾟ*☆*☆*ﾟ゜ﾟ*☆*☆*ﾟ ゜ﾟ*☆☆*ﾟ ゜ﾟ゜ﾟ*☆☆*ﾟ ゜ﾟ<br>
<br>
<br>
バイクといえば。<br>
今までは、好きなバイクといえばカワサキのＷ650だったんだけど<br>
（かなり渋いでしょ）、こういったカウル付きのバイクもいいなあって<br>
最近思うようになりました★　たまに女性ライダーを見かけると、<br>
すっごくカッコイイもんね。目指せ峰不二子！な私はかなり憧れます。<br>
彼女のバイクは違うけどね（笑）。<br>
<br>
実は、せめて小型の免許を取ろうと思っていた時期もあったんだけど。<br>
周囲から大反対をくらってしまい、結局断念。<br>
確かに車と違って事故ったときのダメージは大きいもんね。<br>
バランス感覚が０な私には扱えないかな（笑）<br>
<br>
<br>
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<br>
<br>
゜ﾟ*☆*☆*ﾟ ゜ﾟ*☆☆*ﾟ ゜ﾟ*☆*☆*ﾟ゜ﾟ*☆*☆*ﾟ ゜ﾟ*☆☆*ﾟ ゜ﾟ゜ﾟ*☆☆*ﾟ ゜ﾟ<br>
<br>
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<img border="0" width="1" height="1" src="http://www14.a8.net/0.gif?a8mat=1BR5LH+SKTTE+1ATK+61Z81" alt=""></div><br>
<br>
]]> 
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<name>chimataro3141</name> 
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<entry>
<title>マツダ新型「アテンザ」、販売好調♪</title> 
<link rel="alternate" type="text/html" href="http://autocafe-carmix.com/archives/50519173.html" />
<modified>2008-04-11T15:04:45Z</modified> 
<issued>2008-04-11T23:57:28+09:00</issued> 
<id>tag:blog.livedoor.jp,2008:chimataro3141.50519173</id> 
<summary type="text/plain">マツダの新型アテンザ、販売好調です★
1月29日に発売し、3月末時点で累計販売台数5900台。
月間販売目標の約4倍の売り上げだそうです♪さすがマツダ！

今回のアテンザ、ターゲットとなる顧客の年齢層が、前回よりも
幅広くなっています。

前回は20～30代というかな...</summary> 
<dc:subject>クルマ大好きGirl's日記</dc:subject>
<content type="text/html" mode="escaped" xml:lang="ja" xml:base="http://autocafe-carmix.com/archives/50519173.html">
<![CDATA[マツダの新型アテンザ、販売好調です★<br>
1月29日に発売し、3月末時点で累計販売台数5900台。<br>
月間販売目標の約4倍の売り上げだそうです♪さすがマツダ！<br>
<br>
今回のアテンザ、ターゲットとなる顧客の年齢層が、前回よりも<br>
幅広くなっています。<br>
<br>
前回は20～30代というかなりニッチなマーケットでしたが、今回は<br>
20代～60代という幅の広さ。特に30代～40代に訴求するために、<br>
高い走行性能を維持しながら静粛性も向上させるという難しい課題に<br>
取り組み、３タイプの車種を用意したそうです。<br>
<br>
年代別の購入層は、セダンで40～60代、５ドアハッチバックで<br>
20～40代、スポーツワゴンで30～50代となり、思惑通りに高年齢層の<br>
獲得にも成功したそうです。<br>
<br>
車種別の販売台数も、大体同じくらいの比率でバランスがいいとのこと。<br>
<br>
また、ユーザーから見て評価が高かったのが、ハイオクからレギュラー<br>
に変更したこと。今の社会情勢を見れば、なかなかハイオク車には手を<br>
出しにくいのが現実だもの。これは当然の見方だと思います。<br>
<br>
ちなみに、購入者の９割が男性。<br>
マツダ系販売会社は、「子育てを終えてミニバンを卒業した40歳以上の<br>
男性が、『走るセダン』に再び憧れる現象も見られる」と分析して<br>
います。<br>
<br>
確かに頷けるような気がしますね～。子供が成人するまでは、自分の<br>
やりたい事や趣味なんて殆ど出来ないだろうから、子供に手が<br>
かからなくなったときに、改めて自分の時間を作ろうとするって。<br>
<br>
そんな少年の心を失わない大人には、こんな車がいいのかも<br>
知れません。<br>
<br>
<br>
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<br>
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</content>
<author>
<name>chimataro3141</name> 
</author>
</entry>

<entry>
<title>残価設定ローンが流行ってます。</title> 
<link rel="alternate" type="text/html" href="http://autocafe-carmix.com/archives/50516191.html" />
<modified>2008-04-10T15:17:54Z</modified> 
<issued>2008-04-10T23:50:33+09:00</issued> 
<id>tag:blog.livedoor.jp,2008:chimataro3141.50516191</id> 
<summary type="text/plain">「残価設定ローン（クレジット）」って、最近よく耳にしますよね。
この残価設定ローンとは、

●販売価格から、あらかじめ設定された３～５年後の車両価格（価値）
　を差し引いた分を分割で支払う。
●設定期間経過後は、車を売却することもできるし、またローンを組...</summary> 
<dc:subject>クルマ大好きGirl's日記</dc:subject>
<content type="text/html" mode="escaped" xml:lang="ja" xml:base="http://autocafe-carmix.com/archives/50516191.html">
<![CDATA[「残価設定ローン（クレジット）」って、最近よく耳にしますよね。<br>
この残価設定ローンとは、<br>
<br>
●販売価格から、あらかじめ設定された３～５年後の車両価格（価値）<br>
　を差し引いた分を分割で支払う。<br>
●設定期間経過後は、車を売却することもできるし、またローンを組んで<br>
　乗り続けることもできる。もちろん、残った分を一括で支払ってしまう<br>
　こともできる。<br>
<br>
　例）100万の車→３年後の価値は40万と設定。<br>
　　　100万－40万＝60万円を分割払いにする。<br>
　　　3年後、40万円で車を売却すれば、乗った分の60万円のみを<br>
　　　支払うことになる。<br>
　　　※ただし、金利手数料はかかるので注意が必要。<br>
　　<br>
というもの。簡単に言えば、乗った分だけ支払うという発想です。<br>
<br>
もともとこのローンは、金融会社が販売会社に対して導入していたもの<br>
でしたが、最近になってメーカー主導で残価設定ローンを取り入れ始め<br>
ました。特にトヨタや日産はテレビCMでも大々的に宣伝して<br>
いるので、知っている人も多いかも知れません。<br>
<br>
この残価設定ローン、基本的に新車で運用されてきました。<br>
というのは、中古車に残価設定をするのが難しいからです。<br>
<br>
しかし、最近ではガリバーやオークネットなどでも中古車に対して<br>
導入を始めています。<br>
そんな中、ホンダが新車と中古車に同時設定することを検討していると<br>
発表されました。<br>
<br>
このようにメーカー主導で中古車に適用するというのは、珍しい試み<br>
だそうです。<br>
それだけ車の販売台数が伸びておらず、メーカーが販促活動に頭を<br>
悩ませているということなんだと思いますが。<br>
<br>
この残価設定については、車種やメーカーによって設定される金額に<br>
相当の開きがありますので、利用される際には必ず金額を確認する<br>
必要があります。<br>
<br>
ちなみに、残念ながらマツダ車は残価設定額が低いです。<br>
マツダの車は壊れやすく、オークションでも値段が付きにくいため、<br>
価値が低いというマイナスイメージを昔から引きずっています。<br>
マツダはスポーツタイプの車が多く、事故率が高いせいもあります。<br>
今は性能も居住性も格段によくなっているし、そろそろある程度の価値が<br>
付くようになればいいのですが。<br>
トヨタ車は3年で大体50％程度の価値が付くのに対し、マツダは30％<br>
程度しか付かないそうです。<br>
<br>
私の友人も、新型アテンザを購入した際にこの残価設定ローンを<br>
検討したようですが、あまりにも残価設定額が低かったために諦めた<br>
そうです。<br>
<br>
なんにせよ、車は大きい買い物なので、支払い計画をきちんと立てた上で<br>
購入した方が良さそうです。<br>
<br>
<br>
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<author>
<name>chimataro3141</name> 
</author>
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<entry>
<title>中古車販売ランキング！＜2008年3月＞</title> 
<link rel="alternate" type="text/html" href="http://autocafe-carmix.com/archives/50513898.html" />
<modified>2008-04-08T12:23:58Z</modified> 
<issued>2008-04-08T21:23:38+09:00</issued> 
<id>tag:blog.livedoor.jp,2008:chimataro3141.50513898</id> 
<summary type="text/plain">先月に引き続き、2008年3月の中古車販売ランキングが発表され
ました。3月はミニバンの需要が高まり、軽自動車も好調な結果となって
います。

では、大手中古車販売チェーンのガリバー・カーチス・カーセブン
それぞれのランキングです。


◆ガリバー　株式会社ガ...</summary> 
<dc:subject>Ranking Ranking！</dc:subject>
<content type="text/html" mode="escaped" xml:lang="ja" xml:base="http://autocafe-carmix.com/archives/50513898.html">
<![CDATA[先月に引き続き、2008年3月の中古車販売ランキングが発表され<br>
ました。3月はミニバンの需要が高まり、軽自動車も好調な結果となって<br>
います。<br>
<br>
では、大手中古車販売チェーンのガリバー・カーチス・カーセブン<br>
それぞれのランキングです。<br>
<br>
<br>
<b>◆ガリバー</b>　株式会社ガリバーインターナショナル<br>
<br>
<div align="center"><A href="http://px.a8.net/svt/ejp?a8mat=1BR5LH+25EDF6+9QU+NVP2Q" target="_blank">ガリバーの中古車探しのエージェント</A><img border="0" width="1" height="1" src="http://www10.a8.net/0.gif?a8mat=1BR5LH+25EDF6+9QU+NVP2Q" alt=""></div><div align="center"><a href="http://px.a8.net/svt/ejp?a8mat=1BR5LH+25EDF6+9QU+NY1Y9" target="_blank"><br>
<img border="0" width="234" height="60" alt="" src="http://www22.a8.net/svt/bgt?aid=080208917130&wid=001&eno=01&mid=s00000001263004022000&mc=1"></a><br>
<img border="0" width="1" height="1" src="http://www14.a8.net/0.gif?a8mat=1BR5LH+25EDF6+9QU+NY1Y9" alt=""></div><br>
　1位　ワゴンR　（同位）<br>
　2位　ムーヴ　（同位）<br>
　3位　フィット　（同位）<br>
　4位　ステップワゴン　（同位）<br>
　5位　ライフ　（同位）<br>
　6位　セレナ　（5Rank Up!）<br>
　7位　オデッセイ　（1Rank Down）<br>
　8位　エルグランド　（2Rank Up!）<br>
　9位　パジェロミニ　（13Rank Up!)<br>
 10位　ストリーム　（22Rank Up!）<br>
<br>
個人的な興味は、9位のパジェロミニ。意外な車がランクインしているな～<br>
と思いました。これから行楽シーズンを迎えるに当たって、RV系は人気<br>
が出てるのでしょうか。でもそれってミニバンにも言えることですよね。<br>
<br>
<br>
<b>◆カーチス</b>　株式会社ソリッドグループホールディングス<br>
<br>
<div align="center"><a href="http://click.j-a-net.jp/1023650/73530/" target="_blank"><img src="http://image.j-a-net.jp/1023650/73530/" width="234" height="60"  border="0"></a></div><br>
　1位　ワゴンR　（同位）<br>
　2位　ムーヴ　（同位）<br>
　3位　ステップワゴン　（3Rank Up!）<br>
　4位　フィット　（3Rank Up!）<br>
　5位　エルグランド　（10Rank Up!）<br>
　6位　デミオ　（2Rank Up!）<br>
　7位　bB　（12Rank Up!）<br>
　8位　レガシィ　（22Rank Up!）<br>
　9位　ライフ　（3Rank Down）<br>
 10位　ミラ　（2Rank Up!）<br>
<br>
カーチスのランキングでは、5位のエルグランドと8位のレガシィが<br>
ランクイン。エルグランドはオートオークションで相場が下落している<br>
らしく、その結果「グレードの高い車が1ランク下の予算で購入できる<br>
ようになった。」と販売増加を分析しているようです。<br>
<br>
<b>◆カーセブン</b>　株式会社カーセブンディベロプメント<br>
<br>
<div align="center"><a href="http://click.j-a-net.jp/1023650/73747/" target="_blank"><img src="http://image.j-a-net.jp/1023650/73747/" width="234" height="60"  border="0"></a></div><br>
　1位　ワゴンR　（同位）<br>
　2位　ムーヴ　（同位）<br>
　3位　ライフ　（同位）<br>
　4位　マーチ　（同位）<br>
　5位　キューブ　（同位）<br>
　6位　タント　（同位）<br>
　7位　eKワゴン　（7Rank Up!）<br>
　8位　モコ　（12Rank Up!）<br>
　9位　プレオ　（1Rank Down）<br>
 10位　オデッセイ　（3Rank Up!）<br>
<br>
相変わらず、小型車が人気ですね。しかもオデッセイ以外はみんな<br>
コンパクトカーです。<br>
ガリバーやカーチスと違って、カーセブンは町の中古車屋さんが加盟して<br>
いる場合が多いので、大きな車よりは小さめの車を扱うことが多く、<br>
こういった結果になったのかも知れません。<br>
<br>
<br>
☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆<br>
<br>
<br>
ところで、昨日のニュースでも取り上げられていましたが、ガリバーの<br>
羽鳥社長が会長に退き（代表権はあるようですが）、代わりに２人の<br>
息子が社長に就任しましたね。<br>
社長が２人居る会社って、前代未聞でビックリしました。<br>
ガリバーは自動車業界の中でも特にユニークでアクティブな会社<br>
ですが、今回の人事はさすが！としか言いようがないです。<br>
社内手続きとかが大変だろうな～と思うんですが、でも社長が２人<br>
居る事のメリットも多々あるのでしょう。テレビCMも面白いですが、<br>
会社自体もとても興味深いですね★<br>
<br>
<br>
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<author>
<name>chimataro3141</name> 
</author>
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<entry>
<title>RX-8、スポーツカーに見る夢。</title> 
<link rel="alternate" type="text/html" href="http://autocafe-carmix.com/archives/50513323.html" />
<modified>2008-04-07T14:53:49Z</modified> 
<issued>2008-04-07T23:53:57+09:00</issued> 
<id>tag:blog.livedoor.jp,2008:chimataro3141.50513323</id> 
<summary type="text/plain">「スポーツカーががなくなることは絶対にない。」

これは、今日の日刊自動車新聞に掲載されていた、マツダの
モータースポーツ担当主査の方の言葉。

なんて心強い言葉なのかしら。

最近、道でスポーツカーを見かけることがめっきり少なくなったと
思うんです。
...</summary> 
<dc:subject>クルマ大好きGirl's日記</dc:subject>
<content type="text/html" mode="escaped" xml:lang="ja" xml:base="http://autocafe-carmix.com/archives/50513323.html">
<![CDATA[「スポーツカーががなくなることは絶対にない。」<br>
<br>
これは、今日の日刊自動車新聞に掲載されていた、マツダの<br>
モータースポーツ担当主査の方の言葉。<br>
<br>
なんて心強い言葉なのかしら。<br>
<br>
最近、道でスポーツカーを見かけることがめっきり少なくなったと<br>
思うんです。<br>
例えばシルビアやスカイラインGTR、スープラなんて殆ど見ないよね。<br>
<br>
社会の風潮もエコが主流になってるし、車は持たない家族も多いし。<br>
このままじゃ日本の道路からスポーツカーが消えてしまうんじゃないか、<br>
なんて真剣に考えたりしちゃうもん。<br>
でもそれって寂しいよね。<br>
<br>
そしたら今日の新聞に、こんな記事が。<br>
<br>
「スポーツカーには車の基本的な面白さとか魅力がある。スポーツカー<br>
が元気になってこないと自動車全体も活気づかない。<br>
最近はモータースポーツもエコの方向に行っている。エタノール燃料、<br>
ディーゼル、ハイブリッドなど。そういう技術で鍛えることでエコを<br>
踏まえた可能性が世界的にも広がるのでは。スポーツカーがなくなる<br>
ことは絶対にない。」<br>
<br>
これはマツダ　プログラム開発推進本部　第２プログラム開発推進室<br>
モータースポーツ担当主査　片渕氏がクローズアップされた記事の<br>
言葉。<br>
<br>
という事は、エコな技術を磨くことでそれをスポーツカーに適用し、<br>
今は小さいスポーツカーのマーケットを拡大していくことができる。<br>
ひいては自動車業界全体が活性化していく・・・という話で、<br>
この先スポーツカーが目の前から消えるなんてことはありえない、って<br>
断言されているような気がするんだよね。<br>
<br>
う～ん、なんだか明るい兆しじゃないですか♪<br>
<br>
こういった考えの方が集まって、メーカーを超えたプロジェクトが企画<br>
され始めたとか。まだまだ種を撒き始めただけのような状況みたい<br>
だけど。いつか実現するといいなあ★<br>
<br>
ところで、最近マツダは現在のスポーツカーの台頭とも言えるRX-8を<br>
マイナーチェンジしましたよね。<br>
この方によると、今回のマイナーチェンジの特徴はエンジン・デザイン・<br>
タイプRの追加、装備充実の４点だそうです。<br>
スポーツカーの課題である若い人達への訴求。これをどのように<br>
アピールしていくか、という事がこれから注目のポイントになりそう<br>
です。<br>
<br>
エコの技術向上、そして若い人達へのアプローチ。<br>
まだまだスポーツカーの進むべき道はカーブが多そうですが、きっと<br>
その先には明るい未来がある！<br>
そう信じたいなって思いました。<br>
<br>
<br>
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</content>
<author>
<name>chimataro3141</name> 
</author>
</entry>

<entry>
<title>大人の女性にふさわしい軽 「R2　レフィ」</title> 
<link rel="alternate" type="text/html" href="http://autocafe-carmix.com/archives/50512403.html" />
<modified>2008-04-06T14:44:59Z</modified> 
<issued>2008-04-06T23:44:31+09:00</issued> 
<id>tag:blog.livedoor.jp,2008:chimataro3141.50512403</id> 
<summary type="text/plain">スバルが1月に発売した軽自動車「R2　レフィビターセレクション」。
これが女性に好評で、特にボディカラーがチョコレート色をした
「モカブロンズ」カラーが購入者の７～８割を占めています。

R2といえば、「スバルらしさ」を追求した丸みを帯びたデザインが印象的
な...</summary> 
<dc:subject>クルマ大好きGirl's日記</dc:subject>
<content type="text/html" mode="escaped" xml:lang="ja" xml:base="http://autocafe-carmix.com/archives/50512403.html">
<![CDATA[スバルが1月に発売した軽自動車「R2　レフィビターセレクション」。<br>
これが女性に好評で、特にボディカラーがチョコレート色をした<br>
「モカブロンズ」カラーが購入者の７～８割を占めています。<br>
<br>
R2といえば、「スバルらしさ」を追求した丸みを帯びたデザインが印象的<br>
な軽自動車。このターゲットは20代～30代の未婚女性だそうです。<br>
日常生活に必要な自動車というよりも、むしろファッションや個性を<br>
表現する手段の一つというようなスタンスなのかなって思います。<br>
<br>
私も街中で見かけるたびに可愛い車だなあと思っていました。<br>
<br>
その中でも、この「モカブロンズ」カラーは、商品企画担当者の想いが<br>
詰まっているようです。<br>
<br>
元々、軽自動車は女性向けにパステルカラーや可愛らしい感じの色が<br>
多いですよね。このR2も、それまでは同じ路線だったんです。<br>
<br>
でも、今回はただ単に「女性向け」としてではなく、「大人の女性が乗る<br>
のにふさわしい車」というコンセプトで開発されました。<br>
内装のカラーや方向指示機のランプカラーまで見直され、ボディの色を<br>
引き立たせる工夫が凝らしてあります。<br>
<br>
結果、予想よりも８割増の売り上げをたたき出しました。<br>
<br>
今の社会を考えれば、「大人の女性」というカテゴリに当てはまる人って<br>
多いと思います。自分でそれを認識している女性も多いだろうし。<br>
<br>
ただ漠然と「女性向け」とするよりも、さらにターゲットを絞って<br>
具体的なニーズに応えていったことが成功の秘訣なのかな。<br>
<br>
ちなみに、スバルは、来年から軽をベースにした電気自動車の量産を<br>
始めるようです。<br>
<br>
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<img border="0" width="1" height="1" src="http://www10.a8.net/0.gif?a8mat=1BR5LH+26L8MQ+L4+1BNQZ5" alt=""></div><br>
<br>
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<name>chimataro3141</name> 
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<entry>
<title>今年の秋にもモーターショウ開催！</title> 
<link rel="alternate" type="text/html" href="http://autocafe-carmix.com/archives/50511221.html" />
<modified>2008-04-04T16:44:46Z</modified> 
<issued>2008-04-04T23:44:22+09:00</issued> 
<id>tag:blog.livedoor.jp,2008:chimataro3141.50511221</id> 
<summary type="text/plain">なんと、今年の秋にも大規模なモーターショウが開催されるそうです♪

時期は、10月～11月。場所は通常のモーターショウとかぶらないように、
首都圏内のビックサイトなどの大展示場で開催を検討しているようです。

今回は、来場した人が展示してある車に乗ったり、触...</summary> 
<dc:subject>クルマ大好きGirl's日記</dc:subject>
<content type="text/html" mode="escaped" xml:lang="ja" xml:base="http://autocafe-carmix.com/archives/50511221.html">
<![CDATA[なんと、今年の秋にも大規模なモーターショウが開催されるそうです♪<br>
<br>
時期は、10月～11月。場所は通常のモーターショウとかぶらないように、<br>
首都圏内のビックサイトなどの大展示場で開催を検討しているようです。<br>
<br>
今回は、来場した人が展示してある車に乗ったり、触れたり、動かしたり<br>
出来るような参加型のイベントが企画されています。<br>
<br>
メインは新車。メーカーの枠を超えて、自由に車に触れあうことができる<br>
イベントを目指しているみたいですよ★<br>
<br>
開催の目的は、やはり消費者の車離れを少しでも緩和すること。<br>
車の楽しさ・便利さを分かってもらうためには、実際に触れてみることが<br>
一番ですしね。<br>
<br>
このモーターショウが成功すれば、これからも引き続き開催されていく<br>
とのこと。<br>
<br>
う～ん、今から楽しみだわ♪<br>
<br>
<br>
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<name>chimataro3141</name> 
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<entry>
<title>07年度　新車販売台数大幅減！</title> 
<link rel="alternate" type="text/html" href="http://autocafe-carmix.com/archives/50510372.html" />
<modified>2008-04-03T14:18:35Z</modified> 
<issued>2008-04-03T20:56:23+09:00</issued> 
<id>tag:blog.livedoor.jp,2008:chimataro3141.50510372</id> 
<summary type="text/plain">2007年度の新車販売台数速報が発表されました★
これによると、国内の新車市場は相変わらず縮小傾向が続いている
ようです。

以下の数字を見ると分かりますが、総新車販売台数は前年対比
－4.5％減。
好調のように見えた軽自動車でさえも、5年ぶりに減少しています。...</summary> 
<dc:subject>クルマ大好きGirl's日記</dc:subject>
<content type="text/html" mode="escaped" xml:lang="ja" xml:base="http://autocafe-carmix.com/archives/50510372.html">
<![CDATA[2007年度の新車販売台数速報が発表されました★<br>
これによると、国内の新車市場は相変わらず縮小傾向が続いている<br>
ようです。<br>
<br>
以下の数字を見ると分かりますが、総新車販売台数は前年対比<br>
－4.5％減。<br>
好調のように見えた軽自動車でさえも、5年ぶりに減少しています。<br>
<br>
<br>
■2007年度　国内新車販売台数<br>
<br>
登録車　3,426,577（－4.5％）<br>
軽自動車　1,893,042（－6.8％）<br>
総市場　5,319,619（－5.3％）<br>
<br>
※（）内は前年度対比<br>
<br>
■2007年3月度<br>
<br>
登録車　471,755（－3.3％）<br>
軽自動車　258,827（－7.5％）<br>
総市場　730,582（－4.8％）<br>
<br>
※（）内は前年同月対比<br>
<br>
<br>
登録車販売は1974年度に次いで低く、33年前の水準と同じということに<br>
なるようです。<br>
ピークは1990年度で、比較すると43.5％も減少しています。<br>
<br>
また、3月単月で見ても前年割れを起こしています。3月は車検を迎える<br>
車が多かったり、4月からの新生活に供えて車を売買したりと、車の<br>
市場が一番動く時期でもあります。<br>
だからこそ3月の数字が期待されていましたが、結局のところ<br>
このような結果となっています。<br>
<br>
うーん、何がこんなにも新車市場を左右するのかな( ・Д・)。<br>
<br>
新車市場が伸び悩む一番の理由について、自販連は消費者の需要減退<br>
を挙げています。レジャーは車ではなく電車やバスなどの公共機関を<br>
使うというライフスタイルに移行しつつあるのが現状かも知れませんね。<br>
<br>
今月に入ってからは暫定税率の廃止にともなってガソリン価格が<br>
急落しましたが、昨年度はガソリン価格の高騰にも拍車がかかっていた<br>
ような気がします。<br>
<br>
ちなみに、軽自動車も前年対比では6.8％減となっていますが、唯一<br>
マツダだけは前年プラスの数字になっています。しかし三菱・ホンダ・<br>
富士重工は大きく減少しました。<br>
ダイハツはスズキを抑えて2年連続首位となっています。<br>
<br>
このままでは、今年度も暗雲が立ち込めてしまうのかしら。<br>
<br>
頼みの綱は、メーカー各社が開発している電気自動車などのエコカー<br>
ですよね。これらが完成すれば、ガソリンなんて少なくて済むでしょうし<br>
環境にも優しい。未来の車を早く作っていくことが課題かも知れません。<br>
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詳しいデータを知りたい方はこちら↓<br>
<a href="http://www.jada.or.jp/index.html">社団法人　日本自動車販売協会連合会</a><br>
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<a href="http://car.blogmura.com/"><img src="http://car.blogmura.com/img/car88_31_lightred_2.gif" width="88" height="31" border="0" alt="にほんブログ村 車ブログへ" /></a>　<br>
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<name>chimataro3141</name> 
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<title>なつかしの「コーラアップ」発見！</title> 
<link rel="alternate" type="text/html" href="http://autocafe-carmix.com/archives/50509235.html" />
<modified>2008-04-01T15:39:54Z</modified> 
<issued>2008-04-01T23:58:06+09:00</issued> 
<id>tag:blog.livedoor.jp,2008:chimataro3141.50509235</id> 
<summary type="text/plain">











私がまだ小さい頃、「コーラアップ」というグミが流行っていました。

これはその名の通りコーラ味のグミなんだけど、なぜかオブラードが
付いていて、透明なコーラのビンをイメージした型（？）に入っていた
お菓子です。
きっと知ってる人も...</summary> 
<dc:subject>クルマ大好きGirl's日記</dc:subject>
<content type="text/html" mode="escaped" xml:lang="ja" xml:base="http://autocafe-carmix.com/archives/50509235.html">
<![CDATA[<div align="center><a href="http://image.blog.livedoor.jp/chimataro3141/imgs/f/5/f587b143.jpg" target="_blank"><img src="http://image.blog.livedoor.jp/chimataro3141/imgs/f/5/f587b143-s.jpg" width="159" height="205" border="0" alt="colaup" hspace="5" class="pict" align="left" /></a></div><br>
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私がまだ小さい頃、「コーラアップ」というグミが流行っていました。<br>
<br>
これはその名の通りコーラ味のグミなんだけど、なぜかオブラードが<br>
付いていて、透明なコーラのビンをイメージした型（？）に入っていた<br>
お菓子です。<br>
きっと知ってる人も多いハズ。<br>
<br>
でも気がついたら店頭から無くなっていたんですよね。<br>
大学時代にはもうどこにも売ってなくて、いろんな人に聞いてみたけど<br>
誰も売っているのを見たことがないって言うし。<br>
<br>
だからずっと探していたのです。<br>
<br>
そして、最近になって復活したという情報を得、コンビニに入る度に<br>
探していたら、やっと発見しました～！<br>
<br>
が。<br>
<br>
昔売っていたときとは全く違うものだった・・・。<br>
オブラートも付いてないし、透明な型にも入ってない。<br>
<br>
そっか。<br>
<br>
しょうがないよね。これが時代の流れというものなのね。<br>
コストを押さえて売れるように改良されるのは当たり前だわ。<br>
残念だけど仕方ない。<br>
<br>
<br>
だからこそ、車だってモデルチェンジするんだよね。<br>
<br>
アテンザも今回のモデルチェンジで全く違うものになった。<br>
良くなったっていう人も居れば、イマイチだって言う人も居るけど。<br>
<br>
でも、性能的にはずっといい物に改良されてる。<br>
ガソリンだってハイオクからレギュラーになったしね。<br>
それでも車に負担がかからないようなシステムが開発されたんだもの。<br>
<br>
世の中って、どんどん変わって行くんだなあ。<br>
<br>
<br>
って、そういえばガソリン価格、下がったよね！！<br>
びっくりするくらい一気に値下げ。<br>
東京西部のスタンドではレギュラー127円。安い～♪<br>
しかし、これでまた暫定税率が復活したときって、どうなるの？<br>
そのときの混乱の方がひどいんだろうな・・・。<br>
<br>
なんて、満開の桜を見ながら感じてしまった今日の私でした(；´Д｀)<br>
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<title>安価なガソリンスタンドを探そう！</title> 
<link rel="alternate" type="text/html" href="http://autocafe-carmix.com/archives/50508430.html" />
<modified>2008-03-31T14:48:27Z</modified> 
<issued>2008-03-31T22:55:01+09:00</issued> 
<id>tag:blog.livedoor.jp,2008:chimataro3141.50508430</id> 
<summary type="text/plain">ガソリンの価格って、ここのところ連日話題になってますよね。
どうしても政治や経済の影響を大きく受けてしまうから、リアルタイムに
価格が変動しちゃうんですよね。(´－д－；`)

特に、仕事上どうしても車に乗らなければいけない職業の方や、
通勤・通学に車が必需...</summary> 
<dc:subject>車情報　a La Carte</dc:subject>
<content type="text/html" mode="escaped" xml:lang="ja" xml:base="http://autocafe-carmix.com/archives/50508430.html">
<![CDATA[ガソリンの価格って、ここのところ連日話題になってますよね。<br>
どうしても政治や経済の影響を大きく受けてしまうから、リアルタイムに<br>
価格が変動しちゃうんですよね。(´－д－；`)<br>
<br>
特に、仕事上どうしても車に乗らなければいけない職業の方や、<br>
通勤・通学に車が必需品な方なら、ガソリン代が生活に与える影響は<br>
ハンパじゃないはず。<br>
ハイオク仕様の車に乗っている方もね(｡･ω･)ﾉﾞ<br>
<br>
そんな方に！<br>
安くガソリンを入手できるスタンドを探せる、便利なWebサイトを<br>
ご紹介します。<br>
<br>
たくさんのテレビやメディアで取り上げられていたので、知っている方も<br>
多いかも知れません。<br>
<br>
それは、「<a href="http://gogo.gs/">ガソリン価格比較サイト　gogo.gs</a>」というサイトです。<br>
<br>
このサイトの特徴は、ユーザーが自分の家や会社などの近くにある<br>
ガソリンスタンド情報を、口コミの要領で投稿し、それによって<br>
たくさんの情報が集まっている、ということです。<br>
<br>
それらの情報を使って、自分が使うエリアでのガソリン価格を調べる<br>
ことができます（ユーザー登録が必要）。<br>
また、価格が安いガソリンスタンドランキングなども掲載されています。<br>
<br>
今までは全国のガソリン価格を調査する手段って無かったですし、<br>
こういったサイトはとても重宝しそうです。<br>
<br>
このサイトを上手く活用すれば、少しはお財布に優しくなるかな？<br>
（´∀｀*)<br>
<br>
<a href="http://gogo.gs/">「ガソリン価格比較サイト　gogo.gs」はこちら</a><br>
<br>
右サイドに、リアルタイムなガソリン価格情報が一目で分かる、<br>
価格情報プレートを掲載中！<br>
Presented by gogo.gs<br>
<br>
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<title>日産　新商品企画は消費者とともに！</title> 
<link rel="alternate" type="text/html" href="http://autocafe-carmix.com/archives/50507136.html" />
<modified>2008-03-29T14:25:58Z</modified> 
<issued>2008-03-29T23:18:19+09:00</issued> 
<id>tag:blog.livedoor.jp,2008:chimataro3141.50507136</id> 
<summary type="text/plain">日産は、新商品企画に消費者の提案を取り入れるそうです。

エレファントデザイン社が運営する「空想生活」というWebサイトでは、
消費者からの提案を元にいろいろな商品が開発されてきました。

消費者が欲しいと思う商品を開発することで、より需要が高く、売れる
も...</summary> 
<dc:subject>クルマ大好きGirl's日記</dc:subject>
<content type="text/html" mode="escaped" xml:lang="ja" xml:base="http://autocafe-carmix.com/archives/50507136.html">
<![CDATA[日産は、新商品企画に消費者の提案を取り入れるそうです。<br>
<br>
エレファントデザイン社が運営する「空想生活」というWebサイトでは、<br>
消費者からの提案を元にいろいろな商品が開発されてきました。<br>
<br>
消費者が欲しいと思う商品を開発することで、より需要が高く、売れる<br>
ものを作ることができるんですね。<br>
<br>
このWebサイトに、日産が「キューブ」をモチーフに参画しています。<br>
キューブの新しいデザイン・機能を考える企画です。<br>
<br>
実際にこのサイトを閲覧されると分かりますが、奇抜で面白い<br>
アイディアがたくさん掲載されています。<br>
<br>
個人的に面白いな～と思ったのが、「キューブ　隠れ家」。<br>
こんな空間を欲しいと思っている人って多いんじゃないかな。<br>
子供の頃に遊んだ「秘密基地」みたいな感覚。それが動くって楽しい<br>
よね。<br>
<br>
あとは「キューブdeネイル コミュニティー」。移動式のワゴン販売を<br>
している車は多いけど、移動式のネイルサロンって女の子には嬉しい。<br>
お昼休みにオフィス近くで気軽にネイルのお手入れが出来ちゃう。<br>
<br>
などなど、ほんとに多くのバラエティ豊かなキューブデザインが提案<br>
されています。<br>
2月24日には、実際に日産の経営陣に対してプレゼンテーションを行い、<br>
自分達の考えを披露したそうです。<br>
<br>
車の新商品企画なんて、そのメーカーの専任社員だけが考えるものだと<br>
思っていました。だから消費者としては「販売されているものを買う」<br>
という当たり前のスタイルしかなかったですよね。<br>
<br>
でも、こうやって消費者のアイディアを商品企画に盛り込むなんて、<br>
かなり斬新なことを考えるな～って感心しちゃいました。<br>
<br>
メーカーも従来の固定概念にとらわれることなく、柔軟に色んな<br>
可能性を模索していくことが重要な時代になって来たのかも。<br>
<br>
興味がある方は、ぜひこのWebサイトを覗いてみてください。<br>
私も何か考えて提案してみようかな★<br>
<br>
<a href="http://www.cuusoo.com/tv/car/">空想くるま　ホームページはこちら</a><br>
<br>
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